Je hebt de auto misschien maar de helft van de week nodig

Veel ondernemers rijden op maandag en dinsdag naar klanten en werken de rest van de week vanuit huis. De auto staat dan drie dagen stil en kost in die dagen precies hetzelfde. Dat is jarenlang geen vraag geweest, omdat een auto van de zaak een auto van de zaak was. Sinds de werkweek er anders uitziet, is het wel een vraag geworden. Niet of je een auto nodig hebt, maar hoeveel auto je nodig hebt en waarvoor je hem afsluit.

Het aantal kilometers valt bij deeltijdgebruik lager uit

Wie twee dagen per week rijdt, komt op een heel ander jaartotaal uit dan iemand die er vijf rijdt. Dat werkt door in het bedrag, want het kilometrage geef je bij het afsluiten op. De valkuil is dat mensen uit voorzichtigheid te hoog opgeven en dan jaren betalen voor kilometers die ze niet maken. Tel daarom je ritten van een gewone maand en vermenigvuldig dat, in plaats van een rond getal te kiezen omdat dat veilig aanvoelt. Een verschil van tienduizend kilometer per jaar werkt de hele looptijd door in je vaste lasten.

Een kleinere auto past bij een kleinere week

Als de auto voor twee dagen klantbezoek is en niet voor het vervoeren van materiaal, verandert wat je nodig hebt. Ruimte voor een laptoptas en comfort op de snelweg wegen dan zwaarder dan laadvermogen of een hoge instap. Bij full operational lease zakelijk zit het onderhoud in de vaste termijn en lever je de wagen aan het einde in, waardoor je niet met een auto blijft zitten die te groot is voor wat je uiteindelijk bent gaan doen. Het scheelt ook in het verbruik.

De rest van de week vul je anders in

Voor de dagen dat je niet met de auto op pad bent, zijn er andere manieren. De trein naar een stad waar parkeren toch een probleem is, of een fiets voor het werk in je eigen omgeving. Dat is geen ideologische keuze maar een praktische, want een middag zoeken naar een parkeerplek in het centrum kost je meer dan een treinkaartje. Houd er wel rekening mee dat je die dagen niet meetellen in het kilometrage dat je opgeeft. Op dutchlease.nl staat de operationele vorm naast de financiële, en bij die eerste kun je aan het einde van de looptijd zonder gevolgen iets anders kiezen als je week er dan opnieuw anders uitziet.

Zo bepaal je hoeveel auto je nodig hebt

Houd een maand bij op welke dagen je de auto echt gebruikt en waarvoor. Reken van daaruit je jaarkilometers en kies de opgave die daarbij hoort, niet de opgave die veilig lijkt. Kijk daarna of wat er die dagen mee moet ook in een kleinere wagen past. Blijkt de auto minder te doen dan je dacht, dan is dat geen reden om hem weg te doen. Het is een reden om de volgende anders af te sluiten, met een lager kilometrage en een kortere looptijd.