Beste autokrik volgens ons onderzoek
Laatste update: 21 mei 2026.
Een autokrik is handig wanneer je zelf kleine werkzaamheden aan je auto wilt uitvoeren. Denk aan het wisselen van banden, controleren van onderdelen onder de auto of uitvoeren van eenvoudige reparaties. Met een stevige krik til je de auto veilig omhoog, zodat je beter bij de juiste plek kunt. Wij zijn op zoek gegaan naar de beste autokrik van 2026 en hebben gelet op draagvermogen, stabiliteit, hefhoogte, bediening en veiligheid. Ook keken we naar het gebruiksgemak bij verschillende auto’s. Zo krijg je een duidelijk overzicht van autokrikken die passen bij uiteenlopende klussen aan je auto.
Dit is de beste autokrik van 2026
Volgens ons onderzoek is de Dunlop Hydraulische autokrik de beste autokrik. Hij heeft een hefvermogen van 2000 kg en is daardoor geschikt voor de meeste auto’s, aanhangers en caravans. Het hefbereik van 135 tot 305 mm geeft voldoende ruimte bij bandenwissels. Door het compacte ontwerp neem je hem makkelijk mee. De wielen met kogellagers zorgen voor goede bewegingsvrijheid. Ook staat de krik stevig op de grond en helpt het ingebouwde veiligheidssysteem overbelasting voorkomen.
Top 10 beste autokrik 2026:
Uitgelicht: 5 beste autokrikken
1. Dunlop Hydraulische autokrik
De Dunlop Hydraulische autokrik is de beste autokrik van 2026. Deze krik heeft naar onze mening de perfecte samenstelling, is voor zo’n beetje elke auto geschikt en is uiteraard veilig in gebruik. Dat is onder meer te danken aan de hydraulische werking van deze pomp. De pomp is hierdoor in staat om elke mogelijke auto omhoog te krikken en deze auto ‘omhoog’ te houden. Daar speelt het ingebouwde veiligheidssysteem ook een cruciale rol bij. Dit systeem voorkomt overbelasting van de krik en zorgt dus voor de gewenste 100% veiligheid.
Deze beste autokrik biedt een hefvermogen van maar liefst 2000 kg. Dit maakt de Dunlop Hydraulische autokrik dus voor zo’n beetje elke auto geschikt, maar ook voor een aanhanger en zelfs een caravan. Het hefbereik van 135 tot 305 mm is ook meer dan voldoende voor het vervangen van een band van een relatief lage auto. Deze beste autokrik is dus door iedereen te gebruiken, ongeacht wat je gewenste gebruiksdoeleinden precies zijn.
✅ Voordelen
- Hefvermogen van 2000 kg
De Dunlop hydraulische krik heeft een maximaal hefvermogen van 2000 kg. Dat maakt hem geschikt voor veel personenauto’s. - Hefbereik van 135 tot 305 mm
Het hefbereik loopt van 135 tot 305 mm. Daardoor kun je de krik gebruiken bij auto’s met voldoende bodemvrijheid. - Compact model
Deze hydraulische krik is relatief klein en daardoor makkelijk mee te nemen of op te bergen in de auto, garage of schuur.
⚠️ Nadeel
- Beperkte maximale hefhoogte
De maximale hefhoogte is 305 mm. Voor hogere voertuigen of werkzaamheden waarbij veel ruimte onder de auto nodig is, kan dat beperkt zijn.
Bestel de Dunlop Hydraulische autokrik voor de laagste prijs:
Bol.com 2. Ferm TJM1008
De Ferm TJM1008 is de beste veelzijdige autokrik. Deze autokrik is ontzettend handig in gebruik en is ook voor zo’n beetje elke auto te gebruiken. Dat is vooral te danken aan het maximale hefvermogen van 2000 kg. Door dit hoge maximale vermogen kun je ‘m ook prima gebruiken voor bijvoorbeeld je caravan of aanhanger. Een ander groot pluspunt is de maximale hoogte van 356 mm. Je kunt een auto hiermee dus behoorlijk hoog opkrikken; handig als je bijvoorbeeld een lagere sportauto hebt. Het vervangen van de banden is in ieder geval een koud kunstje met deze autokrik.
Dat dit de beste veelzijdige autokrik is, heeft ook met de kogellagers + zwenkwielen te maken. Het is hierdoor ook nog mogelijk om de krik eenvoudig, stevig onder de auto te plaatsen. Het omhoogheffen van de autokrik verloopt vervolgens snel, soepel en 100% veilig. De Ferm TJM1008 heeft een handig handvat inclusief lange stang, waarmee je van het gewenste hefboomeffect geniet. Deze lange stang zorgt bovendien ervoor dat deze autokrik gecontroleerd omhoog te doen is én te laten zakken is. Voor deze uitmuntende autokrik betaal je ook nog een interessante prijs.
✅ Voordelen
- Hefvermogen van 2000 kg
De FERM TJM1008 garagekrik heeft een maximaal hefvermogen van 2000 kg. Daardoor is hij geschikt voor veel auto’s en bussen. - Hefbereik van 135 tot 356 mm
De minimale hoogte is 135 mm en de maximale hoogte is 356 mm. Daarmee kun je voertuigen gecontroleerd heffen en laten zakken. - Met zwenkwielen en opbergkoffer
De krik heeft twee kogelgelagerde zwenkwielen en wordt geleverd met opbergkoffer. Dat maakt verplaatsen en opbergen praktischer.
⚠️ Nadeel
- Vrij zwaar om mee te nemen
Het bruto gewicht is 11,55 kg. Daardoor is deze garagekrik minder handzaam dan kleinere noodkrikken voor onderweg.
Bestel de Ferm TJM1008 voor de laagste prijs:
3. VONROC Autokrik
De VONROC Autokrik is de beste goedkope autokrik. Heb je het idee dat je je nieuwe autokrik niet al te vaak gaat gebruiken? Dan is het zonde om hier veel geld aan uit te geven. Je kiest in dat geval veel beter voor deze autokrik, waarvoor je net iets meer dan 4 tientjes hoeft te betalen. De autokrik is zowel goedkoop als bijzonder interessant samengesteld. Zo valt de maximale hefhoogte van 330 mm in positieve zin op. Je krikt een auto dus vrij hoog op, waarna je op een eenvoudige manier banden kunt wisselen of reparaties uit kunt voeren.
Een ander pluspunt van de VONROC Autokrik is de kracht. Deze beste goedkope autokrik biedt een maximaal hefvermogen van 2000 kg. Dit maakt deze krik dus voor zo’n beetje alle auto’s, aanhangers en zelfs caravans geschikt. De lange hef hendel zorgt bovendien voor de gewenste controle tijdens het opkrikken van de auto. Wil je de auto laten zakken? Ook dan komt de lange hef hendel goed van pas; deze hendel biedt simpelweg veel controle. Al met al raden wij deze beste goedkope autokrik van harte aan.
✅ Voordelen
- Hefvermogen van 2 ton
De VONROC autokrik heeft een maximaal hefvermogen van 2 ton. Dat maakt hem geschikt voor veel personenauto’s. - Maximale hefhoogte van 33 cm
De garagekrik heft tot maximaal 33 cm. Daarmee kun je ruimte creëren voor bijvoorbeeld wielwissels of onderhoud aan de onderzijde. - Lange hefhendel meegeleverd
De krik wordt geleverd met een lange hefhendel. Daardoor kun je met minder korte bewegingen druk opbouwen tijdens het heffen.
⚠️ Nadeel
- Niet geschikt voor veel hefhoogte
De maximale hefhoogte is 33 cm. Voor hogere voertuigen of werkzaamheden waarbij extra veel ruimte nodig is, kan dat beperkt zijn.
Bestel de VONROC Autokrik voor de laagste prijs:
4. Carpoint Schaarkrik
De Carpoint Schaarkrik is de beste schaarkrik. Zoals je ook al aan de productfoto’s kunt zien, is deze krik compleet anders samengesteld dan bovenstaande krikken. De bovenstaande krikken plaats je onder de auto, waarna je de auto met de krik makkelijk opheft. Dit is een schaarkrik die eigenlijk op dezelfde manier werkt, maar een heel stuk compacter is. De krik neemt zeer weinig ruimte in en is daardoor moeiteloos overal mee naar toe te nemen.
Deze beste schaarkrik biedt een hefhoogte van 90 tot 380 mm aan. De Carpoint Schaarkrik is hierdoor voor zo’n beetje alle auto’s geschikt. Maar, houd wel rekening met het maximale hefvermogen van 1500 kg. Op dit gebied scoort deze krik dus minder dan de bovenstaande autokrikken. Juist het compacte formaat en het eenvoudige gebruik spreken ons bij deze schaarkrik erg aan. Ga wel goed voor jezelf na of de samenstelling/werking van een autokrik wel op jouw wensen aansluit.
✅ Voordelen
- Hefvermogen van 1500 kg
De Carpoint schaarkrik heeft een maximaal hefvermogen van 1500 kg. Dat maakt hem geschikt voor veel kleinere en middelgrote personenauto’s. - Compact op te bergen
Een schaarkrik neemt weinig ruimte in. Daardoor kun je hem makkelijk bewaren in de kofferbak, garage of schuur. - Handmatig te gebruiken
Deze krik werkt zonder stroom of hydraulische olie. Je gebruikt hem met handmatige draaibewegingen om de auto op te krikken.
⚠️ Nadeel
- Minder snel dan een garagekrik
Een schaarkrik vraagt meer handmatige inspanning dan een hydraulische garagekrik. Voor regelmatig gebruik is een garagekrik praktischer.
Bestel de Carpoint Schaarkrik voor de laagste prijs:
5. Michelin Autokrik
De Michelin Autokrik is eveneens een handige schaarkrik. Deze variant lijkt veel op bovenstaande variant van Carpoint, maar is dan wel een stuk duurder. Dat zien wij niet direct aan de samenstelling terug. Vandaar ook dat de schaarkrik van Carpoint één plekje hoger scoort in onze top 10. Déze schaarkrik van Michelin is in ieder geval van superieure kwaliteit, is veelzijdig in gebruik en is bijzonder compact. Het is hierdoor een fluitje van een cent om deze krik in je auto mee te nemen. Handig tijdens een roadtrip of vakantie met je auto dus.
Deze schaarkrik heeft een maximaal hefvermogen van 1500 kg. Dit maakt de Michelin Autokrik niet voor elke auto geschikt, maar wel voor de meest gangbare auto’s. Het opkrikken en laten zakken van de auto doe je met de meegeleverde ‘slinger’. Dit kost je dus enig tijd en kracht, maar op zich gaat het heffen bijzonder prettig. De maximale lifthoogte van 115 tot 390 mm is ook meer dan prima te noemen.
✅ Voordelen
- Hefvermogen van 1,5 ton
De Michelin schaarkrik heeft een maximaal hefvermogen van 1,5 ton. Daarmee is hij geschikt voor veel kleinere en middelgrote personenauto’s. - Compact op te bergen
Door het schaarkrik ontwerp neemt deze krik weinig ruimte in. Dat is handig voor opslag in de auto, garage of schuur. - Handmatig te gebruiken
Deze krik werkt zonder stroom of hydraulisch systeem. Je gebruikt hem met handmatige draaibewegingen om de auto omhoog te brengen.
⚠️ Nadeel
- Meer inspanning nodig dan bij een garagekrik
Een schaarkrik vraagt meer handkracht dan een hydraulische garagekrik. Voor regelmatig gebruik of sneller heffen is een garagekrik praktischer.
Bestel de Michelin Autokrik voor de laagste prijs:
Keuzehulp voor autokrikken
Wat is de beste autokrik als je één veilige keuze zoekt voor auto, aanhanger of caravan?
De Dunlop Hydraulische autokrik is dan de beste keuze. Deze hydraulische krik heeft een hefvermogen van 2000 kg en een hefbereik van 135 tot 305 mm. Daardoor is hij geschikt voor veel auto’s, maar ook voor een aanhanger of caravan. Het ingebouwde veiligheidssysteem voorkomt overbelasting, wat belangrijk is bij het stabiel omhoog houden van een voertuig.
Wat is de beste autokrik voor veelzijdig gebruik?
De Ferm TJM1008 past goed als je een autokrik zoekt die op meerdere manieren inzetbaar is. Deze krik heeft een maximaal hefvermogen van 2000 kg en een maximale hoogte van 356 mm. Dat geeft extra werkruimte bij het wisselen van banden of kleine reparaties. De zwenkwielen en kogellagers helpen om de krik goed onder de auto te plaatsen.
Wat is de beste autokrik als je voordelig wilt kiezen?
De VONROC Autokrik is een sterke keuze als je een betaalbare hydraulische autokrik zoekt. Hij heeft een hefvermogen van 2000 kg en een maximale hefhoogte van 330 mm. Daarmee kun je veel personenauto’s, aanhangers en caravans optillen. De lange hefhendel geeft meer controle bij het omhoog brengen en laten zakken van de auto.
Wat is de beste autokrik voor in de kofferbak?
De Carpoint Schaarkrik is hiervoor het meest praktisch. Deze schaarkrik is compact, neemt weinig ruimte in en is makkelijk mee te nemen in de auto. Het hefbereik loopt van 90 tot 380 mm. Het maximale hefvermogen is 1500 kg, waardoor je wel goed moet controleren of hij past bij het gewicht van je auto.
Onze zoektocht naar de beste autokrik
Onder leiding van Scott is ons testpanel op zoek gegaan naar de beste autokrik van 2026. Dit hebben we volgens onderstaand stappenplan gedaan:
1. We maakten eerst een selectie op basis van gebruikersbeoordelingen en het aantal reviews. We kozen autokrikken die door minimaal tientallen gebruikers goed beoordeeld worden.
2. Daarna vergeleken we de autokrikken op hefkracht, hefhoogte, steunvlak, zadelgrip, staaldikte, wielkwaliteit en hoe gecontroleerd de krik zakt. Op basis daarvan stelden we de top 10 samen.
Waarom hoort een autokrik bij een betere wereld?
Met ons platform willen wij een betere wereld voor iedereen creëren. Een betere wereld met het oog op het milieu, maar ook met het oog op leef plezier en een fijne leefstijl. Daarvoor richten wij onze pijlen ook op duurzaam vervoer. Zo adviseren wij mensen dus een goede autokrik, omdat je hiermee eenvoudig zelf reparaties uit kunt voeren. Of je banden mee kunt wisselen.
Dat was voor ons voldoende reden om naar de beste autokrik te kijken. Een goede autokrik bespaart je immers een hoop geld en zorgt ervoor dat je nóg langer (fijn) van je auto gebruik maakt. Net zoals je dat met bijvoorbeeld een goede druppellader of acculader doet.
Autokrik kopen? Hier moet je op letten!
Een goede autokrik maakt banden wisselen, klein onderhoud en noodsituaties langs de weg een stuk makkelijker. Toch is het geen aankoop waarbij je alleen naar de prijs of het formaat moet kijken. Een autokrik moet passen bij je auto, je manier van gebruiken en de ondergrond waarop je werkt. Veiligheid staat daarbij altijd voorop.
Tijdens ons onderzoek hebben wij veel verschillende autokrikken bekeken. Daarbij viel vooral op hoeveel verschil er zit in hefvermogen, hefhoogte, bediening en stabiliteit. In deze koopgids nemen wij je mee langs alle punten die belangrijk zijn bij het kiezen van de beste autokrik. Zo voorkom je een miskoop en kies je een krik die echt bij je auto past.
Gewenste gebruik
Kijk eerst goed naar de manier waarop je de autokrik wilt gebruiken. Gebruik je de krik alleen bij pech onderweg, dan is een compacte schaarkrik vaak al voldoende. Wil je thuis zelf banden wisselen of vaker klein onderhoud uitvoeren, dan is een hydraulische garagekrik meestal prettiger. Die werkt sneller, stabieler en vraagt minder kracht van je lichaam.
Ook de plek waar je de autokrik gebruikt, speelt mee. In een garage of op een vlakke oprit heb je vaak genoeg ruimte voor een zwaardere krik met wielen. In de kofferbak wil je juist een compact model dat weinig ruimte inneemt. Denk dus niet alleen aan wat de krik kan, maar vooral aan waar je hem het vaakst voor nodig hebt.
Soort autokrik
Er zijn meerdere soorten autokrikken. De hydraulische garagekrik is populair bij mensen die thuis aan hun auto werken. Deze krik rol je onder de auto en bedien je met een hendel. Door de hydraulische werking til je de auto met relatief weinig inspanning omhoog. Dat is prettig bij het wisselen van banden, het controleren van remmen of ander eenvoudig onderhoud.
Een schaarkrik is een stuk compacter. Deze krik werkt meestal met een draaimechanisme en is vooral handig als noodkrik. Een potkrik is weer krachtig en compact, maar heeft vaak een hogere minimale hoogte. Daardoor past hij niet onder elke personenauto. Kijk dus goed welk type autokrik past bij je voertuig, je opslagruimte en je ervaring met autowerkzaamheden.
Hefvermogen
Het maximale hefvermogen is één van de belangrijkste specificaties. Dit geeft aan hoeveel gewicht de autokrik veilig kan tillen. Veel autokrikken hebben een hefvermogen van 1500 kg, 2000 kg of 3000 kg. Stem dit altijd af op het gewicht van je auto, caravan, aanhanger of bestelwagen. Neem hierbij liever wat marge dan dat je precies op de grens gaat zitten.
Weet je niet hoeveel je auto weegt? Check dan je kentekenbewijs of zoek het kenteken online op. Let wel goed op dat je bij het krikken meestal niet het volledige voertuig optilt, maar dat betekent niet dat je krap moet kiezen. Een te licht uitgevoerde autokrik kan instabiel worden of sneller slijten. Voor zwaardere SUV’s, elektrische auto’s en busjes is een hoger hefvermogen vaak verstandig.
Hefhoogte
Naast het hefvermogen is de hefhoogte belangrijk. De minimale hefhoogte bepaalt of de krik onder je auto past. Vooral bij lage auto’s, sportieve modellen of auto’s met sideskirts moet je hier goed op letten. Een krik die te hoog begint, krijg je simpelweg niet onder het krikpunt. In dat geval heb je een lage garagekrik nodig.
De maximale hefhoogte bepaalt hoe ver je de auto omhoog krijgt. Dat is belangrijk als je voldoende ruimte wilt hebben om een wiel te verwijderen of veilig te werken. Bij grotere auto’s, SUV’s en caravans heb je vaak meer hefhoogte nodig. Kijk dus altijd naar de minimale én maximale hoogte. Alleen dan weet je zeker dat de autokrik goed aansluit op je voertuig.
Krikpunten
Elke auto heeft vaste krikpunten. Dat zijn verstevigde plekken onder de auto waar je veilig kunt krikken. Gebruik je de autokrik op een verkeerde plek, dan kun je schade veroorzaken aan de bodemplaat, dorpel of ophanging. Raadpleeg daarom altijd het instructieboekje van je auto. Daarin staat meestal duidelijk aangegeven waar de krik geplaatst mag worden.
Let ook op de vorm van het zadel van de krik. Sommige autokrikken hebben een metalen oplegpunt, andere modellen hebben een rubberen pad. Zo’n rubberen pad kan de kans op beschadigingen verkleinen. Zeker bij moderne auto’s met kwetsbare dorpels is dit prettig. Controleer ook of het zadel voldoende grip biedt, zodat de auto niet kan verschuiven tijdens het heffen.
Veiligheid
Een autokrik is bedoeld om een auto omhoog te brengen. Hij is niet bedoeld om langdurig als enige ondersteuning te dienen. Ga daarom nooit onder een auto liggen die alleen op een krik staat. Gebruik altijd assteunen zodra je onder de auto werkt of wanneer de auto langere tijd omhoog blijft. Dat is geen overbodige luxe, maar een belangrijke veiligheidsmaatregel.
Ook tijdens eenvoudig werk moet je voorzichtig blijven. Zet de auto op de handrem, gebruik wielblokken en werk alleen op een harde, vlakke ondergrond. Krik nooit op zand, gras of een schuine oprit. De krik kan dan wegzakken of kantelen. Veilig werken begint dus niet bij de krik zelf, maar bij de volledige voorbereiding.
Stabiliteit
De stabiliteit van een autokrik hangt af van het ontwerp, de breedte van het onderstel en de kwaliteit van de wielen. Een brede garagekrik staat vaak steviger dan een smalle noodkrik. Ook het gewicht van de krik speelt mee. Een zwaardere krik is minder makkelijk te verplaatsen, maar blijft vaak beter op zijn plek tijdens het heffen.
Kijk ook naar de ondergrond waarop je de krik gebruikt. Op glad beton rolt een garagekrik makkelijk onder de auto, maar op klinkers kan hij minder soepel bewegen. Dat is belangrijk, want een garagekrik verplaatst iets tijdens het heffen. Als de wielen blokkeren, kan er spanning ontstaan. Een stevige, vlakke ondergrond maakt het gebruik veiliger en prettiger.
Bediening
De bediening verschilt sterk per autokrik. Een hydraulische autokrik bedien je met een hendel. Door te pompen komt de auto omhoog. Het laten zakken gebeurt meestal met een ventiel. Dit moet gecontroleerd kunnen, zodat de auto rustig naar beneden komt. Een goede bediening geeft je meer controle en verkleint de kans op onverwachte bewegingen.
Bij een schaarkrik draai je de krik omhoog met een slinger of ratel. Dat kost vaak meer kracht en tijd. Voor incidenteel gebruik is dat niet erg, maar bij regelmatig banden wisselen kan het gaan tegenvallen. Let ook op de lengte van de hendel. Een langere hendel geeft meer hefkracht en werkt vaak prettiger, vooral bij zwaardere auto’s.
Materiaal
De meeste autokrikken zijn gemaakt van staal. Dat is sterk, slijtvast en geschikt voor hoge belasting. Aluminium autokrikken zijn lichter en daardoor makkelijker te verplaatsen. Ze zijn wel vaak duurder. Voor thuisgebruik kiezen veel mensen voor staal, omdat stevigheid dan belangrijker is dan gewicht. Voor onderweg kan een lichter model juist praktischer zijn.
Let ook op de afwerking van het materiaal. Een goede coating helpt tegen roest en slijtage. Dat is vooral belangrijk als je de krik in een schuur, garage of kofferbak bewaart. Vocht, vuil en strooizout kunnen op termijn invloed hebben op de werking. Maak de krik daarom af en toe schoon en controleer of bewegende delen soepel blijven werken.
Formaat
Het formaat van de autokrik moet passen bij je gebruikssituatie. Een grote garagekrik is ideaal voor thuis, maar minder geschikt om mee te nemen. Hij neemt veel ruimte in beslag en is vaak behoorlijk zwaar. Daar staat tegenover dat je er comfortabeler en stabieler mee werkt. Voor wie regelmatig banden wisselt, is dat meestal de betere keuze.
Wil je een krik voor noodgevallen in de auto bewaren? Dan is een compact model logischer. Een schaarkrik of kleine hydraulische krik past makkelijker in de kofferbak. Let dan wel extra goed op de maximale belasting en de hefhoogte. Compact is handig, maar de krik moet nog steeds veilig en passend zijn voor jouw voertuig.
Wielen
Veel hydraulische garagekrikken hebben wielen. Daardoor rol je de krik makkelijk onder de auto en kun je hem goed positioneren. Dit is vooral handig in een garage of op een gladde oprit. Let wel op de kwaliteit van de wielen. Stevige metalen of kunststof wielen gaan vaak langer mee dan dunne, kwetsbare wieltjes.
Een garagekrik met zwenkwielen aan de achterkant is makkelijker te sturen. Dat helpt bij het precies plaatsen onder het krikpunt. Gebruik je de krik vaak, dan merk je dit verschil snel. Op ruwe ondergronden rollen kleine wielen minder prettig. Werk je vaak op klinkers of ongelijk beton, dan is een robuuster onderstel een duidelijke meerwaarde.
Auto onderhoud
Een autokrik staat zelden op zichzelf. Vaak gebruik je hem samen met ander gereedschap voor auto onderhoud. Denk aan een kruissleutel, doppen, wielblokken, assteunen en een momentsleutel. Vooral bij het wisselen van wielen is het belangrijk dat je wielbouten weer met de juiste kracht vastzet. Daarvoor is een momentsleutel erg handig.
Werk je vaker aan je auto, dan kan ook een accu slagmoersleutel veel tijd besparen. Daarmee draai je wielbouten sneller los, zeker als ze stevig vastzitten. Blijf wel altijd zorgvuldig werken. Een slagmoersleutel is handig voor losdraaien, maar voor het definitief vastzetten blijft gecontroleerd aandraaien belangrijk.
Banden wisselen
Veel mensen kopen een autokrik vooral om zelf banden te wisselen. Dat kan handig zijn bij de wissel tussen zomerbanden en winterbanden. Zorg dan dat je vooraf alles klaarlegt. Denk aan de juiste dopmaat, wielblokken en een veilige plek om te werken. Draai de wielbouten alvast een klein stukje los voordat je de auto opkrikt.
Controleer na het wisselen ook de staat van de banden. Kijk naar slijtage, scheurtjes en de profieldiepte. Met een bandenprofielmeter zie je snel of je banden nog voldoende profiel hebben. Controleer daarna ook de bandenspanning. Een compressor voor autobanden maakt dat thuis of onderweg een stuk makkelijker.
Caravan en aanhanger
Wil je een autokrik gebruiken voor een caravan of aanhanger? Dan moet je nog kritischer kijken naar draagvermogen, hefhoogte en stabiliteit. Een caravan staat anders op zijn wielen dan een personenauto. Ook de ondergrond op campings is niet altijd ideaal. Gebruik daarom alleen een krik die geschikt is voor het gewicht en de constructie van de caravan of aanhanger.
Let ook op de vorm van het frame en de beschikbare krikpunten. Niet elke standaard autokrik is geschikt voor een caravan. Soms heb je een speciale krik of adapter nodig. Werk nooit gehaast als je langs de weg of op een camping staat. Zet alles goed vast, gebruik wielblokken en zorg dat de caravan of aanhanger niet kan rollen.
Lage auto
Bij een lage auto is de minimale hefhoogte extra belangrijk. Sommige garagekrikken zijn te hoog om onder de auto te passen. Dat merk je vooral bij sportauto’s, verlaagde auto’s en auto’s met lage bumpers. Kies in dat geval voor een extra lage garagekrik. Die schuif je makkelijker onder het krikpunt zonder de carrosserie te raken.
Let ook op de lengte van de krik. Een langere, lage krik kan dieper onder de auto komen. Dat is handig als het krikpunt verder naar binnen ligt. Gebruik eventueel oprijplaten als je nét wat extra ruimte nodig hebt. Doe dit wel veilig en gecontroleerd. De auto moet stabiel staan voordat je begint met krikken.
SUV en bestelwagen
SUV’s, elektrische auto’s en bestelwagens zijn vaak zwaarder dan standaard personenauto’s. Daar heb je een stevige autokrik voor nodig. Kijk niet alleen naar het totale voertuiggewicht, maar ook naar de marge die de krik biedt. Een 2 tons krik kan bij sommige auto’s voldoende zijn, maar bij zwaardere voertuigen voelt een 3 tons krik vaak logischer.
Ook de hefhoogte is bij hogere voertuigen belangrijk. Een krik die te weinig omhoog komt, tilt het wiel mogelijk niet vrij van de grond. Dan kun je alsnog geen band wisselen. Controleer daarom vooraf hoe hoog de krik komt. Voor grotere voertuigen is een robuuste garagekrik meestal prettiger dan een compacte noodkrik.
Onderweg
Een autokrik voor onderweg moet vooral compact, betrouwbaar en makkelijk te gebruiken zijn. Je wilt hem snel kunnen pakken bij een lekke band. Een schaarkrik is hiervoor geschikt, omdat hij weinig ruimte inneemt. Toch is het verstandig om ook te controleren of de meegeleverde krik van je auto nog compleet en bruikbaar is. Dat wordt vaak vergeten.
Bewaar de krik samen met de juiste sleutel, wielslotadapter en eventueel handschoenen. Een kleine zaklamp of hoofdlamp is ook handig als je in het donker langs de weg staat. Zorg daarnaast dat je weet hoe de krik werkt voordat je hem nodig hebt. Op een vluchtstrook of parkeerplaats wil je niet voor het eerst de handleiding moeten lezen.
Kwaliteit
Bij een autokrik wil je niet bezuinigen op kwaliteit. Een inferieure krik kan gevaarlijk zijn en geeft weinig vertrouwen tijdens het werken. Kijk naar de stevigheid van het frame, de lasnaden, de hydraulische cilinder en de afwerking. Ook het gewicht van de krik kan iets zeggen over de robuustheid, al zegt dat niet alles.
Let daarnaast op garantie, onderdelen en onderhoud. Een hydraulische krik moet soepel blijven werken en mag geen olie lekken. Controleer de krik regelmatig, zeker als je hem langere tijd niet hebt gebruikt. Merk je speling, lekkage of haperende bediening? Gebruik de krik dan niet meer voordat je zeker weet dat hij veilig is.
Extra functies
Sommige autokrikken hebben extra functies die het gebruik prettiger maken. Denk aan een rubberen zadel, dubbele pompzuigers, een draaggreep of een gecontroleerd daalventiel. Een dubbele pomp kan handig zijn, omdat de auto sneller omhoog komt. Een draaggreep is vooral prettig bij zwaardere garagekrikken die je regelmatig verplaatst.
Ook een veiligheidsventiel kan nuttig zijn. Dit voorkomt overbelasting van de krik. Toch blijft het belangrijk om zelf goed op de maximale belasting te letten. Extra functies maken een autokrik gebruiksvriendelijker, maar vervangen geen veilig gebruik. Kies dus vooral functies die passen bij jouw manier van werken en laat onnodige extra’s niet de doorslag geven.
Opslag
Denk ook na over de opslag van de autokrik. Een grote garagekrik neemt meer ruimte in dan je misschien verwacht. Heb je een ruime garage, dan is dat geen probleem. In een kleine berging of kofferbak kan het formaat juist gaan irriteren. Meet daarom vooraf hoeveel ruimte je hebt en kijk naar het gewicht van de krik.
Bewaar de krik op een droge plek. Vocht kan roest veroorzaken en vuil kan bewegende delen aantasten. Laat de krik na gebruik helemaal zakken en maak hem schoon als hij vies is geworden. Een goed onderhouden autokrik gaat langer mee en blijft veiliger in gebruik. Dat maakt opslag en onderhoud belangrijker dan veel mensen denken.
Beste keuze
De beste autokrik is niet voor iedereen dezelfde. Voor thuisgebruik vinden wij een hydraulische garagekrik vaak de prettigste keuze. Je werkt er sneller mee, hebt meer controle en profiteert van een stabieler onderstel. Let dan vooral op voldoende hefvermogen, passende hefhoogte, stevige wielen en een betrouwbare hydraulische werking.
Zoek je vooral een krik voor noodgevallen onderweg? Dan is een compacte schaarkrik of kleine hydraulische krik logischer. Die neemt minder ruimte in en is makkelijker mee te nemen. Stem je keuze altijd af op je auto, je ervaring en de plek waar je de krik gebruikt. Daarmee vind je sneller de beste autokrik voor jouw situatie.
Veelgestelde vragen over autokrikken
Welke draagkracht heb ik nodig voor mijn auto?
Controleer het gewicht van je auto en kies een autokrik met voldoende hefvermogen, met een veilige marge. Voor grotere auto’s, suv’s en busjes is een hogere tonnage belangrijk, zodat je de auto stabiel en zonder overbelasting kunt optillen.
Past de autokrik onder mijn auto en bij de juiste krikpunten?
Let op de minimale hoogte, vooral bij lage auto’s of sportieve modellen. Controleer ook de maximale hefhoogte, zodat je genoeg ruimte krijgt voor een wielwissel. Een goede zadelvorm of rubberen pad helpt om het krikpunt netjes te ondersteunen.
Kies ik beter voor een garagekrik, schaarkrik of flessenkrik?
Een garagekrik is snel, stabiel en prettig voor regelmatig gebruik. Een schaarkrik is compact en handig voor noodgevallen in de kofferbak, maar vraagt meer inspanning. Een flessenkrik kan veel tillen en is stevig, maar past niet altijd onder lage auto’s en vraagt een vlakke ondergrond.
Welke veiligheidskenmerken zijn belangrijk bij een autokrik?
Een stabiele basis, een betrouwbare hydrauliek en een gecontroleerde daalsnelheid maken het gebruik veiliger. Gebruik altijd assteunen voor werkzaamheden onder de auto en let op extra’s zoals een overbelasting beveiliging en een stevige hef arm.
Over ons testpanel
Het testpanel van De Betere Wereld wordt geleid door Scott. Hij is een ervaren consumentenadviseur en gaat met veel plezier op zoek naar de beste producten. Ben je benieuwd naar hoe wij ons productonderzoek uitvoeren? Check dan onze redactionele richtlijnen!
Heb je extra hulp nodig?
Heb je een vraag over één van bovenstaande autokrikken? Of kun je extra hulp gebruiken met het uitkiezen van de beste autokrik? Neem contact met ons op; ons team helpt je graag verder!
Wil je duurzamer en comfortabeler onderweg zijn? Op onze overzichtspagina met reviews over vervoer en reizen vind je alle testen van De Betere Wereld. Bekijk het volledige overzicht van producten voor onderweg en op reis en ontdek welke oplossingen het beste passen bij jouw volgende trip.
Scott is hoofd van het testpanel van Debeterewereld.nl en gaat door het leven als consumentenadviseur. Met veel plezier gaat hij op zoek naar de beste producten voor consumenten. Scott is fulltime werkzaam voor Debeterewereld.nl en heeft voorheen ook voor andere duurzame platformen gewerkt. Lees hier meer over Scott.